ಬೆಂಗಳೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ಕರ್ನಾಟಕದಾದ್ಯಂತ ಸಾವಿರಾರು ಆಟೋ ಚಾಲಕರು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ‘ಆಟೋ ಎಲ್ಪಿಜಿ’ (Auto LPG) ಇಂಧನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ದರವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಚಾಲಕರ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಂಚಕಾರ ತಂದಿದೆ. ಈ ಗಂಭೀರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಕರ್ನಾಟಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದು, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪತ್ರ: ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯು ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗಂಭೀರ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳು (OMCs) ಯಾವುದೇ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಧಾರವಿಲ್ಲದೆ ದರಗಳನ್ನು ಏರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಲಾಭಾಂಶದ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಸಣ್ಣ ಉದ್ದಿಮೆದಾರರಾದ ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ.
ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಬವಣೆ:
ಒಂದು ಕಡೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಇಂಧನ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಕೂಡ ಈಗ ಕೈಗೆಟುಕದಂತಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ದಿನನಿತ್ಯದ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಹೊಡೆತ: ಇಂಧನ ದರ ಏರಿಕೆಯಾದರೂ ಆಟೋ ಬಾಡಿಗೆ ದರಗಳು ಅಷ್ಟೇ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕರ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಶೇ. 20-30ರಷ್ಟು ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
- ಕಂತುಗಳ ಪಾವತಿ ಸಮಸ್ಯೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಸಾಲದ ಮೇಲೆ ಆಟೋ ಖರೀದಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಯ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಂತುಗಳನ್ನು (EMI) ಪಾವತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮನಬಂದಂತೆ ದರ ನಿಗದಿ (Arbitrary Pricing) ಆರೋಪ:
ಕರ್ನಾಟಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯು ತನ್ನ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ “ಆರ್ಬಿಟ್ರರಿ ಪ್ರೈಸಿಂಗ್” ಅಥವಾ ಮನಬಂದಂತೆ ದರ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಧ್ವನಿ ಎತ್ತಿದೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಯಾದಾಗಲೂ ಎಲ್ಪಿಜಿ ದರವನ್ನು ಇಳಿಕೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಕಂಪನಿಗಳ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ಮಾಡುವಾಗ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇರಬೇಕು ಎಂಬುದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಒತ್ತಾಯವಾಗಿದೆ.
ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಆಗ್ರಹ:
ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ:
- ಜಿಎಸ್ಟಿ ಕಡಿತ: ಆಟೋ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್ಟಿ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಸಮಾಧಾನ ಸಿಗಲಿದೆ.
- ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ: ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು.
- ಸಬ್ಸಿಡಿ ಯೋಜನೆ: ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನ ಬಳಸುವವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಧನ ಅಥವಾ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಬೇಕು.
ಉಪಸಂಹಾರ:
ಆಟೋ ಚಾಲಕರು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬು. ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹದಗೆಟ್ಟರೆ ಅದು ಇಡೀ ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಬರೆದಿರುವ ಈ ಪತ್ರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮನವಿಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಕುಟುಂಬಗಳ ಅಳಲಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸಿ, ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಈ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಬೇಕಿದೆ.
ಮಾಹಿತಿ ಕೃಪೆ (Source): ಈ ಲೇಖನವು ‘Storyboard18’ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.